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基础信息Product information

产品名称:TG4X-16C双重密封导轨阀

产品型号:

更新时间:2019-11-20

产品简介:

TG4X-16C双重密封导轨阀由阀体、阀芯、阀瓣(嵌主密封圈)、端盖、底盘、填料六大部分组合而成,其他名称将军阀、双密封旋塞阀

产品特性Product characteristics

TG4X-16C双重密封导轨阀

产品概述

双重密封导轨阀由阀体、阀芯、阀瓣(嵌主密封圈)、端盖、底盘、填料六大部分组合而成,其他名称将军阀、双密封旋塞阀,适用于:hang空煤油、原油、轻质油、天然气、液化气、管道煤气、化工介质等管道上,作为截断介质的理想装置。

结构原理

阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内,中间为流道口,两侧为斜楔面,在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件,阀瓣的表面为圆柱面,可达到B级硬密封精度,在该圆柱面上铣有一圈沟槽,采用模压硫化的方法在其中yong久嵌有主密封圈(氟化橡胶或ding腈橡胶等),当阀门关闭时可形成硬软密封。

主要特点:
1、顶装式阀体结构,可实现阀门在线故障诊断和维修;
2、双面弹性密封设计保证阀门在关闭位置实现阀门双向紧密截断;
3、可提升旋转阀杆设计,使阀门操作力矩极小,阀门使用寿命长;
4、特殊的防火设计结构避免了在火灾发生时介质大量泄露;
5、全通径保证阀门可实现通球功能。

TG4X-16C双重密封导轨阀性能参数

口径 DN50mm-700mm(2in~28in)
环境温度 -196℃~200℃
压力 0.1MPa-42MPa(150LB~4500LB)
驱动方式 手动,气动,电动,液动,齿轮传动
材质 碳钢,青铜,蒙乃尔合金,20号合金等根据客户特殊要求冶炼和制造。
用途: 储备油库,机场油库,油库,船舶油库,民用油库及适合工况介质的阀门

结构性能

1. 阀体

阀体的主要零部件有阀体、阀芯、阀瓣(嵌主密封圈)、端盖、底盘、填料等。阀芯与阀瓣是阀体部分的核心。阀芯通过上、下耳轴固定于阀体内,中间为流道口,两侧为斜楔面,在该楔面上铣有燕尾导轨同左右两片阀瓣相连。阀瓣是主密封件,阀瓣的表面为圆柱面,可达到B级硬密封精度,在该圆柱面上铣有一圈沟槽,采用模压硫化的方法在其中yong久嵌有主密封圈(氟化橡胶或ding腈橡胶等),当阀门关闭时可形成硬软密封。

2. 操纵器

操纵器的主要由指示标记牌,手轮,主轴,轴套,球头销,支架等组成,固定在端盖上,通过连接销与阀芯杆相连。操纵器部分是动作的执行机构,当阀门由开启到关闭时,按顺时针转动手轮,阀芯先作90°旋转运动,带动阀瓣转到阀体流道口位置,然后阀芯作向下直线移动,驱动阀瓣径向扩张,向阀体内壁贴近,直到软密封被压入凹槽,使阀瓣表面与阀体内壁接触,完成关闭过程。

导轨阀参数:

名称

双密封 导轨阀-手轮传动

型号

TG4X-16C

品牌

正轩

口径

DN50mm-700mm(2in~28in)

温度

-196℃~200℃

压力

0.1MPa-42MPa(150LB~4500LB)

驱动方式

手动,气动,电动,液动,齿轮传动

材质

碳钢,青铜,蒙乃尔合金,20号合金等根据客户特殊要求冶炼和制造。

客户类型

储备油库,机场油库,油库,船舶油库,民用油库及适合工况介质的阀门

 

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